Rally de Bulgaria

El Rally de Bulgaria es el evento de rally más antiguo de la República de Bulgaria y de mayor prestigio también. Se confirmó para la temporada del Campeonato Mundial de Rally 2010 como el séptimo de los trece eventos planificados. En el año 2010 también fue el primero y hasta ahora el único en el que el Rally de Bulgaria participó en el Campeonato Mundial de Rally, que tiene carreras previas en el Campeonato Europeo de Rallyes en su lugar. La aplicación del país fue aceptada por la FIA a pesar del hecho de que el candidato Rally de Bulgaria en julio de 2009 terminó en un accidente en el que murieron el copiloto italiano Flavio Gugliemini y fue herido gravemente el piloto suizo Brian Lavio. Bulgaria fue el nuevo candidato para la temporada Campeonato Mundial de Rally 2010, aunque el Rally de Argentina había hecho una solicitud de reserva por si acaso el rally de Bulgaria fallara.

La última sede del rally es la ciudad de Samokov (2013-2015) y la ruta del evento contiene etapas especiales en la Provincia de Sofía de Bulgaria y la provincia de Pazardzhik. La ruta, incluyendo algunas de las etapas especiales, pasa a través de la famosa estación de esquí de Borovets que era HQ de 2002 a 2012, lo que significa que también ha recibido a la temporada 2010 del Campeonato Mundial de Rally.

A través de los años los búlgaros siempre han estado interesados en el deporte de motor de una manera u otra. Para el primer caso de Motorsport búlgaro se considera la carrera de 1914 celebrada en la capital de Sofía, cuyo ganador fue el búlgaro Dimitar Pehlivanov. Muchos años de varios eventos de automovilismo siguieron después de este primer intento y cada vez las carreras se hicieron más grandes y más complicadas que las anteriores.