Hechos del rally interesantes

El Dakar es una competencia muy larga

Se desarrolla en varios días, pues tiene un recorrido de más de 9.000 kilómetros. Esto es como si una persona fuera de Bogotá a Santa Marta nueve veces. ¡Nueve veces!

Esta distancia pone a prueba las capacidades de los pilotos y sus estrategias deben ser muy acertadas, pues cada minuto cuenta al parar y hacer ajustes técnicos, agregar gasolina, cambiar y cambiar repuestos.

Losmotores no juegan a favor de los pilotos

Desde que el Dakar se realiza en Sudamérica (Argentina – Chile – Bolivia), se han incluido pruebas desarrolladas en Los Andes, lugar en el que los motores pierden cerca del 20 % de su potencia. Son rutas que están por encima de los 3.000 metros y en esa altura, el oxígeno tiene baja densidad.

Los vehículos deben llevar en su equipaje tanques de oxígeno y elementos de primeros auxilios, pues esta condición climática también afecta a los pilotos.

La competencia incluyea todos losintegrantes de un equipo

Al lado de los vehículos de competencia los camiones que ofrecen el servicio de taller también deben circular a la mayor velocidad posible, pues tienen que estar listos para hacer reparaciones y cambiar repuestos.

Aunque no lo hacen a la misma velocidad que los vehículos que están en competencia, estos carros talleres compiten en tiempo y efectividad de sus tripulantes.

¿Por qué nació el Rally?

Cuenta la leyenda, -en realidad lo cuenta Red Bull, uno de los grandes patrocinadores- que el Rally se creó porque un hombre se perdió. En 1977 el motociclista francés Thierry Sabine competía en el Rally Abidjan-Niza y al perderse de la ruta la única opción que tuvo fue abrirse paso en las dunas del desierto.

Fue tan exigente la ruta, pero tan satisfactoria para el piloto, que decidió organizar una carrera en el desierto. Lo hizo en 1978 y partió de París a Dakar (Senegal).
Vehículos pesados desde 1999.

Los camiones 4X4 se vincularon a la competencia a finales de la década del 90. Verlos en acción es una de las mayores atracciones para el público de este rally pues al ser tan grandes muestran imágenes espectaculares cuando deben atravesar el desierto, los ríos y campos llenos de lodo.

En los años 80 participaron también algunos camiones, pero como prototipos, con lo cual no eran muy seguros y eran propensos a los accidentes.